波形防撞护栏图片-君宏护栏-铜川波形防撞护栏

波形防撞护栏

（1）在设高挡土墙的地区，应考虑到护栏立柱的基本是不是坚固。为安全起见，可改设嵌墙护栏。（2）隧道施工内也应设定护栏，然后与隧道施工外的护栏妥当联接。（3）******隔开带选用波型护栏时，务必考虑到与******隔开清稀预埋件管路的相互配合。若选用单设型护栏，在******隔带接口处应避免护栏立柱与预埋件管路产生分歧，除此之外在急转弯处还要留意。（4）选用带防阻块的波型护栏不仅提升了护栏的形变工作能力，波形防撞护栏型号，还使立柱后退，进而保证车辆先撞上护栏板，避免车轱辘被护栏立柱绊阻，安全系数较高，设计方案中应尽可能选用。产品介绍：(1)护栏板A、护栏板(二波)一片理重：49.16kg，4320*310*85*3.0板长板宽波高板厚孔形：联接螺孔：18*50拼凑螺孔：22*40(直孔)、20*3022*30(直孔)、24*20B、护栏板(三波)、一片理重：102kg，4320*506*85*4.0护栏板编号：普板DB01，提升板DB02，(2)立柱：A、114*4.5*L直徑壁厚长短B、140*4.5*L立柱编号：G-Z，孔位：L，直径:(3)防阻块：178*200*3.0(A型编号：F-1)200*200*3.0(B型编号：F-2)注：现阶段选用的是A型防阻块，与无缝钢管立柱相互配合应用。每只重2.7-3.0㎏，与九孔板配套设施。(之上为二波板专用型防阻块)（4）柱帽：114每只重0.5㎏上下140每只重0.6㎏上下（5）固定支架：300*70*4.5(编号：T-1(2))注：与十填料配套设施，每只重0.8㎏上下。
波形防撞护栏

公路波形护栏板详细介绍：

波形护栏由护栏板、立柱、连接件、柱帽、螺栓组成。

护栏板分为双波板和三波板，双波板规格4320*310*85*4.0或3.0；三波板规格4320*506*85*4.0。

立柱分为圆立柱和方立柱，圆立柱规格140*4.5*2150或114*4.5*1950；方立柱规格130*130*6.0*2540。

连接件有防阻块和托架，铜川波形防撞护栏，托架规格70*300*4.5 ， 防阻块规格196*178*200*4.5。

螺栓分为连接螺栓和拼接螺栓，连接螺栓规格M16*170或M16*150、M16*45；拼接螺栓规格M16*35。

高速公路材料的工作人员在今天为大家讲讲关于护栏板施工时应注意的问题

　　护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，普洱护栏，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，SS级SAji三波护栏，在施工过程中不允许对地下设施造成任何***。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶土深度不足时，应调整立柱位置，波形梁防撞栏，或改变立柱固定方式。

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波形护栏情况技术性：如今的公路护栏板一般 选用镀锌板，从而造成的难题包含：1、厚钢板易空气氧化锈蚀，2、非常容易划伤轿车，3、产品成本较为高、4、比较轻的撞击力非常容易导致防护栏形变，5、加工过程非常容易造成环境污染。我厂发明专利技术性所要处理的难题便是摆脱目前技术性中所存有的所述不够，出示一种抗冲击性好、低成本、长寿命、安全系数更高、低碳环保、应用效果非常的好的道路用波形护栏。所选用的技术规范是：该波形护栏板其特点取决于板体选用高相对分子质量的PVC材料，在生产制造中不用防腐蚀、喷漆等解决，真实完成低碳环保，另外因为PVC材料成本费大大的小于不锈钢板材，其综合性低成本；该波形护栏板机械系统呈M形，在板体中设定有与板体沿展方位平行面的提升孔，提升孔内热融包复玻纤做为筋板，另外在板体上端为提升抗冲击抗压强度，在突起位置设定有两行提升孔和筋板。波形护栏技术性优点：PVC高速路新式防撞柱与目前技术性对比，具备抗冲击性好、低成本、长寿命、安全系数更高、低碳环保等优势。波形护栏板规格型号：板长4320MM，宽310MM，波形防撞护栏图片，薄厚：3MM、4MM。一吨波形护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每千米3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。波形护栏立杆规格型号：直徑规格型号114、140MM长短依据工程项目规定一般为1.25米、1.55米、1.85米、1.95米、两米、2.15米、2.27米立杆壁厚薄厚4.5CM、4MM。波形护栏每一千米工程项目使用量：用250块波形护栏板。立杆间隔4米，每一千米用250根立杆，柱帽250个，螺钉250套，公路波形防撞护栏，固定支架250个，防阻块250个，边缘两个。

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